28 produktów
Wybierz auto
z
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
101,43
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
101,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
60,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
60,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
192,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
192,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9116JPN
Ilość biegunów: 4
61,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
61,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
96,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
96,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
44,31
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
44,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
88,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
88,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ciśnienie od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
61,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
61,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
38,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
38,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP013112081
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
138,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
138,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E0094JPN
46,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
46,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
112,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
112,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
173,23
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
173,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 0
Rozwiń więcej danych
74,71
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
74,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
73,66
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
73,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
72,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
72,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 11000
Rozwiń więcej danych
125,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
125,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: Dv5fd
103,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
103,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
115,05
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
115,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
81,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
81,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak CITROËN JUMPER Jumper II. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie CITROËN JUMPER Jumper II, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
