Zgarnij kosmetyk samochodowy za 1 zł!
80 produktów
Wybierz auto
z
147,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
147,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
118,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
104,94
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
104,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9
Rozwiń więcej danych
104,03
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
104,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120006
Ciśnienie [bar] od: 0.13
Ciśnienie [bar] do: 1.11
Rozwiń więcej danych
79,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
59,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230044
123,84
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
123,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
84,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
97,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230119
116,18
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
116,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
140,20
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
140,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
84,86
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
84,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
130,20
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
130,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
119,24
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
119,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 40
Rozwiń więcej danych
224,85
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
224,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
101,01
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
101,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
82,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: Dv5fd
105,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
52,02
zł/szt.
Kraków: pon. 02.06
U ciebie: pon. 02.06
52,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
117,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FORD MONDEO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FORD MONDEO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
