Zgarnij kosmetyk samochodowy za 1 zł!
44 produktów
Wybierz auto
z
Ilość połączeń: 4
33,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
33,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
104,76
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
104,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
117,91
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
117,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
75,76
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
75,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
61,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
61,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
102,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
102,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
84,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
84,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zakres temperatury od [°c]: -40
Zakres temperatury do [°c]: 130
56,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
56,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
112,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
112,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E0094JPN
46,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
46,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.11
Ciśnienie [bar] do: 3.07
Rozwiń więcej danych
65,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
65,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
63,81
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
63,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
59,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
59,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
45,85
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
45,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
30,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
30,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
101,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
101,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Nr artykułu ustala się za pomocą testera diagnostycznego
Gwarancja: 5 lat gwarancji
112,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
112,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
81,27
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
81,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
51,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
51,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 11000
Rozwiń więcej danych
125,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
125,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak LANCIA DELTA III. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie LANCIA DELTA III, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
