36 produktów
Wybierz auto
z
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
105,41
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
105,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
118,69
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
118,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
61,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
102,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
112,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
112,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
48,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
59,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E0094JPN
46,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
62,16
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
62,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.11
Ciśnienie [bar] do: 3.07
Rozwiń więcej danych
65,99
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
65,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
101,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Nr artykułu ustala się za pomocą testera diagnostycznego
Gwarancja: 5 lat gwarancji
112,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
73,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Rura ssąca
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
60,50
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
60,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
81,27
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
81,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
51,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
89,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.019
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
110,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
110,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
123,30
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
123,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak OPEL COMBO D. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie OPEL COMBO D, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
