72 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość połączeń: 4
33,31
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
33,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
63,18
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
63,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396PS1007511B1
Ilość podłączonych styków: 3
110,47
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
110,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
103,80
zł/szt.
Kraków: czw. 11.09
U ciebie: czw. 11.09
103,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
102,95
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
102,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
118,45
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
118,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
39,00
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
39,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
82,94
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
82,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 3553493, 98 170 075 80
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
103,61
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
103,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.26
Ciśnienie [bar] do: 2.43
Rozwiń więcej danych
66,15
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
66,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
51,98
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
51,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Zielony
175,33
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
175,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
148,02
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
148,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
172,53
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
172,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
48,48
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
48,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.2
Ciśnienie [bar] do: 1
Rozwiń więcej danych
52,45
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
52,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400011
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
141,79
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
141,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
51,94
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
51,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
128,27
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
128,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 15
Rozwiń więcej danych
162,45
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
162,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak OPEL COMBO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie OPEL COMBO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
