63 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość połączeń: 4
40,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Waga [kg]: 0.054
70,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396PS1007511B1
Ilość podłączonych styków: 3
Waga [kg]: 0.067
118,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
91,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
61,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
60,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
112,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
132,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
132,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
45,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 3553493, 98 170 075 80
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
94,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Zielony
170,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
170,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
63,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.11
63,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
107,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
110,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
110,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 11000
Rozwiń więcej danych
107,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
64,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.11
64,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.26
Ciśnienie [bar] do: 2.43
Rozwiń więcej danych
74,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.2
Ciśnienie [bar] do: 2
Rozwiń więcej danych
57,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
58,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E0079JPN
58,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak OPEL COMBO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie OPEL COMBO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
