73 produktów
Wybierz auto
z
61,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
61,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
83,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
83,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
69,93
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
69,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
106,03
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
106,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396PS1007511B1
Ilość podłączonych styków: 3
111,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
111,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
103,63
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
103,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
119,36
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
119,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Liczba styków diagnostycznych (pinów): 3
82,19
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
82,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
32,25
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
32,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
49,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
49,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Nr artykułu ustala się za pomocą testera diagnostycznego
Gwarancja: 5 lat gwarancji
112,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
112,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
96,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
96,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.2
Ciśnienie [bar] do: 1
Rozwiń więcej danych
52,96
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
52,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.26
Ciśnienie [bar] do: 2.43
Rozwiń więcej danych
80,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
80,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
74,02
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
74,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
50,63
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
50,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 37830 plz d00
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
169,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
169,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Rura ssąca
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
57,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
57,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ilość połączeń: 4
51,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
51,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
149,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
149,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak OPEL COMBO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie OPEL COMBO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
