Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
28 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
146,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
146,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
125,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica wewnętrzna [mm]: 15.87
245,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 05.08
U ciebie: śr. 05.08
245,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica tłoka cylindra: 15.87
223,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
223,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica wewnętrzna [mm]: 15.87
119,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
119,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.14
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
196,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
196,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.12
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
354,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
354,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
212,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
212,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
163,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
163,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica tłoka cylindra: 15.87
180,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
180,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
117,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.87
Materiał: Tworzywo sztuczne
106,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.87
Materiał: Tworzywo sztuczne
361,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
361,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.14
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
202,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
202,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
177,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
177,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
177,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
177,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 82 00 459 153
Otwór o śr [mm]: 15.87
Rozwiń więcej danych
94,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
94,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
191,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
191,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.87
125,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
125,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
251,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
251,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Z racji tego, że RENAULT MASTER II jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie RENAULT MASTER II są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie RENAULT MASTER II zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie RENAULT MASTER II, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.
