83 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0339624347634
Rodzaj skrzyni biegów: Nie dla półautomatyki
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
701,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.07
U ciebie: wt. 14.07
701,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350834097
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,2 x 21,4
Rozwiń więcej danych
715,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.07
U ciebie: pon. 13.07
715,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT120579
Profil piasty: 21,3 x 24,6 - 21n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
454,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.07
U ciebie: pon. 13.07
454,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350826374
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,81 x 21,164
Rozwiń więcej danych
570,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.07
U ciebie: pon. 13.07
570,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
0563JT16291069
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 242
Rozwiń więcej danych
531,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.07
U ciebie: pon. 13.07
531,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAMKC170
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
283,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.07
U ciebie: wt. 14.07
283,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT64135
Średnica [mm]: 240
344,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.07
U ciebie: pon. 13.07
344,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350821393
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,2 x 21,42
Rozwiń więcej danych
822,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.07
U ciebie: wt. 14.07
822,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
922,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.07
U ciebie: pon. 13.07
922,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962544CSC
Profil piasty: 24,5x21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
1 152,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.07
U ciebie: wt. 14.07
1 152,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
610,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
610,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100573
Profil piasty: 21,3 x 24,6 - 21n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
348,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.07
U ciebie: pon. 13.07
348,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100579
Profil piasty: 21,3 x 24,6 - 21n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
315,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.07
U ciebie: pon. 13.07
315,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
259,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.07
U ciebie: wt. 14.07
259,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHKT1391
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 225
622,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
622,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK7807
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24 x 21.3
Rozwiń więcej danych
309,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 21.07
U ciebie: wt. 21.07
309,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
319,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.07
U ciebie: pon. 13.07
319,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
273,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.07
U ciebie: pon. 13.07
273,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
442,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.07
U ciebie: wt. 14.07
442,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
470,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.07
U ciebie: wt. 14.07
470,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu RENAULT MASTER II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie RENAULT MASTER II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu RENAULT MASTER II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu RENAULT MASTER II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. RENAULT MASTER II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
