81 produktów
Wybierz auto
0339624347634
Rodzaj skrzyni biegów: Nie dla półautomatyki
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
696,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.02
696,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350834097
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,2 x 21,4
Rozwiń więcej danych
696,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
696,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350826374
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,81 x 21,164
Rozwiń więcej danych
538,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
538,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT64135
Średnica [mm]: 240
344,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
344,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT64133
Średnica [mm]: 240
310,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
310,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
306,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
306,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
0563JT16291069
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 242
Rozwiń więcej danych
523,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
523,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAPKF1024
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
340,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
340,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000990483
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
810,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
810,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
0438KC101
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
321,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.02
321,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350834304
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,2 x 21,4
Rozwiń więcej danych
712,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.02
712,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK7807
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24 x 21.3
Rozwiń więcej danych
394,43
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
394,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
904,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
904,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624308709
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez łożyska oporowego
481,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.02
481,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
0411133641
Profil piasty: 24,2x21,4-21n
Średnica [mm]: 242
568,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.02
568,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516120575
Profil piasty: 21,3 x 24,6 - 21n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
453,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
453,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK624395809
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
474,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
474,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAMKC170
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
257,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
257,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100579
Profil piasty: 21,3 x 24,6 - 21n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
302,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
302,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100754
Profil piasty: 21,3 x 24,4 - 21n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
287,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
287,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu RENAULT MASTER II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie RENAULT MASTER II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu RENAULT MASTER II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu RENAULT MASTER II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. RENAULT MASTER II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.