115 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
LUK600035000
Rodzaj skrzyni biegów: Nie dla półautomatyki
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym
Rozwiń więcej danych
2 342,12
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
2 342,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624347634
Rodzaj skrzyni biegów: Nie dla półautomatyki
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
698,83
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
698,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350826374
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,81 x 21,164
Rozwiń więcej danych
528,40
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
528,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADBP300022
Ilość zębów: 10
Ciężar [kg]: 9.434
Rozwiń więcej danych
612,82
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
612,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339626304933
Rodzaj skrzyni biegów: Nie dla półautomatyki
Średnica [mm]: 260
Rozwiń więcej danych
861,75
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
861,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
522,97
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
522,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
439,62
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
439,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962491
Profil piasty: 24.2 x 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
497,15
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
497,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
336,15
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
336,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962641
Profil piasty: 24,6 x 22
Średnica [mm]: 260
Rozwiń więcej danych
642,04
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
642,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962544CSC
Profil piasty: 24,5x21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
2 642,39
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
2 642,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516120581
Profil piasty: 21,3 x 24,6 - 21n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
436,43
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
436,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000990095
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 242
920,91
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
920,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000951665
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
522,82
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
522,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350821217
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,21 x 21,42
Rozwiń więcej danych
1 000,83
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
1 000,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRLSL3DS1157
Średnica zewnętrzna [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
466,02
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
466,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRLSL2DS9036
Średnica zewnętrzna [mm]: 242.25
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
258,62
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
258,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRLSL2DS9039
Średnica zewnętrzna [mm]: 242
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
359,42
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
359,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100754
Profil piasty: 21,3 x 24,4 - 21n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
287,38
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
287,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000990483
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
801,88
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
801,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu RENAULT MASTER jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie RENAULT MASTER musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu RENAULT MASTER sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu RENAULT MASTER zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. RENAULT MASTER ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
