Zestawy sprzęgieł - Strona 327

Ilość zębów: 23

Profil piasty: 23x26-23n

Średnica [mm]: 240

Alternatywny zestaw naprawczy: 3000 970 002

Ilość zębów: 23

Średnica [mm]: 240

Alternatywny zestaw naprawczy: 3000 951 151

Ilość zębów: 24

Średnica [mm]: 225

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Alternatywny zestaw naprawczy: 3000 951 482

Średnica [mm]: 215

Parametr: Mf215

Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym

Ilość zębów: 10

Profil piasty: 23,05x30,57x10n

Średnica [mm]: 267

Ilość zębów: 17

Profil piasty: 24x48-17n

Średnica [mm]: 220

Ilość zębów: 28

Średnica [mm]: 228

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Wersja silnika: Dla silników bez koła zamachowego dwumasowego

Ilość zębów: 20

Profil piasty: 20,15x22-20n

Średnica [mm]: 190

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z łożyskiem prowadzącym

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z zestawem śrubowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Liczba otworów do mocowania: 8

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Liczba otworów do mocowania: 8

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Liczba otworów do mocowania: 8

Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 15

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z zestawem śrubowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Liczba otworów do mocowania: 6

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Liczba otworów do mocowania: 10

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Liczba otworów do mocowania: 8

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Liczba otworów do mocowania: 8

Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 17

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 8

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 14

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Liczba otworów do mocowania: 7

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła

Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła suchego

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tarczą sprzęgła, bez dźwigienki wysprzęglika, z łożyskiem oporowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu