48 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.227
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
92,15
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
92,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502470
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
82,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.228
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), poliamid
Rozwiń więcej danych
153,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Długość [mm]: 330
Rozwiń więcej danych
33,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy podgrzewającej
76,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201239
Strona zabudowy: Góra
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika
31,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042220946998
Ciężar [kg]: 0.227
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
100,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV377
Ciężar [kg]: 0.24
91,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M10 x 1
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
13,00
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
13,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV388
Ciężar [kg]: 0.24
101,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
153,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052399
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
31,94
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
31,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.24
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), poliamid
Rozwiń więcej danych
156,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
156,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421214
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej na dole
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
41,11
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
41,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA004028122
Ciężar [kg]: 0.212
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
71,80
zł/szt.
Kraków: śr. 10.12
U ciebie: śr. 10.12
71,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 261
49,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV713
Ciężar [kg]: 0.3
33,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.23
Rozwiń więcej danych
28,30
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
28,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
79,94
zł/szt.
Kraków: pon. 08.12
U ciebie: pon. 08.12
79,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), poliamid
101,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW Z3 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW Z3 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
