30 produktów
Wybierz auto
MET2421568
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do do silnika
40,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.08
40,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042262948330
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do pompy wody
Zdjęcie producenta: 1
173,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
173,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.313
Masa [g]: 313
63,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWC037TT
Strona zabudowy: Góra
44,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.08
44,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG85202
Materiał: Metal
54,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
26,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.08
26,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
131,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.08
131,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.392
Masa [g]: 392
63,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.08
63,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 480
72,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 219
45,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.08
45,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV784
106,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV785
90,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.82
Rozwiń więcej danych
186,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
186,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010556
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
141,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.08
141,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61373
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
25,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.491
Masa [g]: 491
67,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.08
67,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu
Ciężar [kg]: 0.06
Rozwiń więcej danych
26,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV780
64,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 2.5
Kształt: Kształt o
Rozwiń więcej danych
16,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.08
16,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG80271
Materiał: Metal
Ilość połączeń: 2
55,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie CITROËN C5 I ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie CITROËN C5 I to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.