33 produktów
Wybierz auto
3RG85281
Materiał: Tworzywo sztuczne
95,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
95,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010557
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
158,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
158,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV784
104,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
104,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG85202
Materiał: Metal
55,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
55,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421109
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
93,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
93,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421568
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do do silnika
43,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
43,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042262948330
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do pompy wody
Zdjęcie producenta: 1
175,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
175,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV785
91,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
91,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.82
Rozwiń więcej danych
189,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
189,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
133,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 27.05
U ciebie: śr. 27.05
133,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 2.5
Kształt: Kształt o
Rozwiń więcej danych
18,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
18,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV780
66,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
66,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 219
46,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
46,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 182
Rozwiń więcej danych
39,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
39,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG80271
Materiał: Metal
Ilość połączeń: 2
57,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
57,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.491
Masa [g]: 491
69,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
69,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu
Ciężar [kg]: 0.06
Rozwiń więcej danych
28,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
28,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 480
74,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
74,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
109,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
109,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWC037TT
Strona zabudowy: Góra
46,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
46,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie CITROËN C5 I ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie CITROËN C5 I to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.