18 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
21,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
21,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Przewód elastyczny chłodnicy oleju
35,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
35,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.53
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
22,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
22,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV648
39,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
39,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV863
Ciężar [kg]: 0.22
60,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
60,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010539
Strona zabudowy: Pompa wodna
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
78,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
78,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421548
Strona zabudowy: Przewód do zaworu agr
25,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
25,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3406499
Dla numeru oe: 9065012982
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
55,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
55,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052649
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
74,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
74,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053384
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
90,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 26.08
U ciebie: śr. 26.08
90,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP410059
Strona zabudowy: Po chłodnicy agr, od rury chłodzącej do zbiorniczka wyrównawczego
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
22,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
22,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010586
Strona zabudowy: Pompa wodna
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
50,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
50,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3406468
Dla numeru oe: 6512031882
Przewód układu chłodzącego: Od pompy wodnej do rury łączącej
22,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
22,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Grubość [mm]: 5.75
Rozwiń więcej danych
26,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
26,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV656
91,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
91,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052601
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
120,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
120,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV657
84,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
84,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV867
73,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
73,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER W907 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie MERCEDES-BENZ SPRINTER W907 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
