92 produktów
Wybierz auto
MET2420137
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
31,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
31,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 57
24,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 45
23,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
23,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406369
Dla numeru oe: 6818533
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
90,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 203
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
68,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479205709
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Przewód układu chłodzącego: Od obud. reg. pł. chłodz. do przewodu wodnego
21,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
21,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052940
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
43,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
43,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 336.5
Ciężar [kg]: 0.239
Rozwiń więcej danych
48,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1214300100
Przewód układu chłodzącego: Od obud. reg. pł. chłodz. do przewodu wodnego
23,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
23,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010473
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Połączenie rurowe do termostatu
154,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
154,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG85410
Materiał: Metal
85,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
85,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 216
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
56,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 165
35,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80432
61,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
61,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420145
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
120,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
120,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV235
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.68
93,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 9128757
28,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
28,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 151
31,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 90
Rozwiń więcej danych
30,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWX043TT
Waga [kg]: 0.082
25,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
25,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL CORSA C ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL CORSA C to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.