67 produktów
Wybierz auto
MET2421429
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
Rozwiń więcej danych
44,04
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
44,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 270
47,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
47,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL021
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
31,48
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 17.04
U ciebie: pt. 17.04
31,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 57
24,08
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
24,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 203
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
66,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
66,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 45
22,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 21.04
U ciebie: wt. 21.04
22,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406139
Dla numeru oe: 5825240
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
35,91
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
35,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406161
Dla numeru oe: 1338753
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
19,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
19,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG80448
18,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
18,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 141
34,85
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
34,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479207629
Materiał: Tworzywo sztuczne
54,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
54,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479206658
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Przewód układu chłodzącego: Od pompy wody do rury wodnej
60,23
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
60,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.12
Masa [g]: 120
Rozwiń więcej danych
27,45
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
27,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.4
27,89
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
27,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.4
24,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
24,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.05
Średnica zewnętrzna [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
24,97
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 17.04
U ciebie: pt. 17.04
24,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV401341
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
115,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
115,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV402001
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
30,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
30,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV402000
29,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
29,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
185,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
185,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL MERIVA ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL MERIVA to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.