76 produktów
Wybierz auto
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
Rozwiń więcej danych
45,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
45,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 270
49,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
49,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
34,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
34,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
32,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
32,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 141
37,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
37,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1338753
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
22,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
22,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 45
25,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 30.07
U ciebie: czw. 30.07
25,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Przewód układu chłodzącego: Od turbosprężąrki do przewodu wodnego
164,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
164,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 5825240
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
38,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
38,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
21,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
21,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.65
Masa [g]: 650
65,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
65,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.549
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
65,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
65,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 278
65,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
65,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
68,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
68,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
60,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
60,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma, tworzywo sztuczne
Przewód układu chłodzącego: Turbosprężarka do silnika
58,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
58,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.047
Materiał: Guma, tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
62,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
62,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.12
Masa [g]: 120
Rozwiń więcej danych
29,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
29,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), poliamid 12, pa 6 gf 30
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
54,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
54,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 5825240
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
48,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
48,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL MERIVA ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL MERIVA to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.