77 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
17,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
17,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102767
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej
21,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
21,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Waga [kg]: 0.003
21,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
21,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
31,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
31,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054644
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
177,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
177,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
22,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
22,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5
Długość [mm]: 26.5
Rozwiń więcej danych
23,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
23,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211886101
Materiał: Żelazo
45,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
45,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421504
Strona zabudowy: Przedział silnikowy
48,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
48,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421476
Dla numeru oe: 5q0122096e
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
34,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
34,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010507
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do zbiornika wyrównawczego
48,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
48,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010567
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy spalin do dodatkowej pompy wodnej
137,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
137,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Przedział silnikowy, z prawej, oś przednia
150,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
150,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211834001
22,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
22,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211853401
70,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
70,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211853501
69,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
69,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211853601
105,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
105,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010199
Materiał: Tworzywo sztuczne
Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do pompy wodnej
97,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
97,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
33,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
33,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102181
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.56
Rozwiń więcej danych
196,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.10
196,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW PASSAT ALLTRACK ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW PASSAT ALLTRACK to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
