73 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
14,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
14,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102767
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej
17,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
17,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
18,84
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
18,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
26,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
26,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
32,23
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
32,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT023080
Kolor: Czarny
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
153,21
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
153,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
118,12
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
118,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421504
Strona zabudowy: Przedział silnikowy
45,86
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
45,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421596
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
85,18
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
85,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010426
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
27,97
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
27,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054644
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
175,68
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
175,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPVW011
Materiał: Tworzywo sztuczne
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do regulatora płynu chłodzącego
Rozwiń więcej danych
58,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
58,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11221774101
Materiał: Guma
26,70
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
26,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80441
Materiał: Metal
65,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
65,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010199
Materiał: Tworzywo sztuczne
Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do pompy wodnej
94,67
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
94,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMVW057
Materiał: Tworzywo sztuczne
Numer seryjny: Ctm-vw-057
16,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
16,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPVW016
Przewód układu chłodzącego: Od przewodu wodnego do chłodnicy oleju
Numer seryjny: Cpp-vw-016
32,18
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
32,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
63,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
63,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESVWWHCDAB
Ciężar [kg]: 0.012
Długość opakowania [cm]: 2.6
Rozwiń więcej danych
19,36
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
19,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Żelazo
72,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
72,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW PASSAT ALLTRACK ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW PASSAT ALLTRACK to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
