91 produktów
Wybierz auto
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
17,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102767
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej
19,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 6.2
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
21,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV782
92,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5
Długość [mm]: 26.5
Rozwiń więcej danych
23,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
21,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211851501
Materiał: Tworzywo sztuczne
80,69
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
80,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV762
75,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV763
71,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
34,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406053
Dla numeru oe: 1k0122109bc
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
39,43
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
39,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406061
Dla numeru oe: 1k0121058bh
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do do silnika
23,48
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
23,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479117197
Materiał: Tworzywo sztuczne, gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
18,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.5
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
17,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052727
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
118,18
zł/szt.
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
118,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406058
Dla numeru oe: 1k0121096at
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do do silnika
33,87
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
33,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054074
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
255,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
255,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP119755
Strona zabudowy: Po chłodnicy agr
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
67,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMVW057
Materiał: Tworzywo sztuczne
Numer seryjny: Ctm-vw-057
17,53
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
17,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010567
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy spalin do dodatkowej pompy wodnej
136,92
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
136,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW PASSAT VII (B7) ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW PASSAT VII (B7) to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.