Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
56 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Wymiar gwintu: M14x2
Rozwiń więcej danych
46,99
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
46,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Wymiar gwintu: M14x2
Rozwiń więcej danych
46,58
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
46,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Wymiar gwintu: M14x2
Rozwiń więcej danych
30,98
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
30,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Grubość [mm]: 69.5
Rozwiń więcej danych
31,99
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
31,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Grubość [mm]: 69.5
Rozwiń więcej danych
31,99
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
31,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Wymiar gwintu: M14x2
Rozwiń więcej danych
30,98
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
30,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
35,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
35,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Grubość [mm]: 69.5
Rozwiń więcej danych
34,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
34,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x2
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym, z gwintem wewnętrznym
28,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
28,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x2
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym, z gwintem wewnętrznym
27,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
27,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, os przednia, z prawej
46,37
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
46,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
37,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
37,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1730934
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
34,47
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
34,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
37,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
37,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Wymiar gwintu: M14x2
Rozwiń więcej danych
29,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
29,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Wymiar gwintu: M14x2
Rozwiń więcej danych
29,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
29,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Grubość [mm]: 69.5
Rozwiń więcej danych
23,62
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
23,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Grubość [mm]: 69.5
Rozwiń więcej danych
23,62
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
23,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Wymiar gwintu: M14x2
Rozwiń więcej danych
42,88
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
42,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
31,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
31,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie FORD FOCUS I. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie FORD FOCUS I końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu FORD FOCUS I, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
