Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-07-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
479 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 0.3
Rozwiń więcej danych
36,29
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
36,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 0.3
Rozwiń więcej danych
36,29
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
36,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
52,18
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
52,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
52,22
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
52,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Gwint zewn. [mm]: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
100,41
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
100,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x1.5
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym, z gwintem wewnętrznym
35,53
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
35,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x1.5
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym, z gwintem wewnętrznym
36,28
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
36,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 155
Rozwiń więcej danych
100,97
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
100,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 94
Wymiar gwintu: M12x1,5
Rozwiń więcej danych
35,74
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
35,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 94
Wymiar gwintu: M12x1,5
Rozwiń więcej danych
35,74
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
35,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
56,78
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
56,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozmiar gwintu 1: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
93,50
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
93,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozmiar gwintu 1: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
81,72
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
81,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozmiar gwintu 1: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
81,68
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
81,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M12x1,5
Gwint wewnętrzny [mm]: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
59,19
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
59,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
67,77
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
67,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
23,35
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
23,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Gwint zewn. [mm]: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
131,16
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
131,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozmiar gwintu 1: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
93,50
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
93,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
56,78
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
56,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie SEAT. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie SEAT końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu SEAT, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
