22 produktów
Wybierz auto
100,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 17
Długość przewodu [mm]: 870
Rozwiń więcej danych
147,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
147,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 12
205,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
205,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie znamionowe: 12
222,21
zł/szt.
Kraków: pt. 13.03
U ciebie: pt. 13.03
222,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 10
253,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
253,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
86,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.02
Rozwiń więcej danych
221,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
221,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV17SKV305
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.1
Rozwiń więcej danych
255,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
255,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość przewodu [mm]: 880
Ilość połączeń: 3
337,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
337,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość połączeń: 10
264,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
264,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość połączeń: 3
323,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
323,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA30933537
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.02
Rozwiń więcej danych
242,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
242,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV17SKV304
Napięcie [v]: 12
Długość [mm]: 870
Rozwiń więcej danych
291,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
291,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV382
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.06
Rozwiń więcej danych
281,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
281,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL6PD008847701
Ilość biegunów: 3
Napięcie znamionowe: 12
Rozwiń więcej danych
374,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
374,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów ze wpomaganiem układu kierowniczego, dla poj. z czujnikiem kąta skrętu koła kier. przy przekładni
Rozwiń więcej danych
292,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
292,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.02
Rozwiń więcej danych
159,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wyposażenie pojazdu: Dla poj. z czujnikiem kąta skrętu koła kier. przy kolumnie
Ilość biegunów: 10
Rozwiń więcej danych
178,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
178,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV17SKV383
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
180,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
180,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość przewodu [mm]: 860
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów ze wpomaganiem układu kierowniczego, dla poj. z czujnikiem kąta skrętu koła kier. przy przekładni
Rozwiń więcej danych
257,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
257,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
Samochód SEAT wyposażony jest w systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy. Systemy te pobierają wiele informacji z czujników. Jednym z nich jest czujnik kąta skrętu kierownicy. Informacje dotyczące aktualnej wartości wychylenia kierownicy potrzebne są m.in. do regulowania pracy systemu kontroli trakcji. W samochodach posiadających bogate wyposażenie dodatkowe, informacje przekazywane przez czujnik kąta skrętu kierownicy wykorzystywane są także przez tempomat aktywny lub system doświetlania zakrętów.
Czujnik kąta skrętu w samochodzie SEAT jest elementem elektronicznym, który w sporadycznych przypadkach może ulegać awariom. Jego nieprawidłowe działanie ma zwykle negatywny wpływ na pracę systemów wspomagających hamowanie oraz zapewniających kontrolę trakcji, takich jak ESP, ASR czy ABS. Niestety uszkodzony czujnik zazwyczaj nie generuje jednoznacznych objawów, dlatego ustalenie jego niesprawności wymaga przeprowadzenia diagnostyki komputerowej.
W samochodzie SEAT czujnika kąta skrętu należy szukać na kolumnie kierownicy. Należy zdjąć jej obudowę, zlokalizować czujnik i odłączyć od instalacji pojazdu. Warto sprawdzić okablowanie, gdyż jego stan może być przyczyną awarii. Po podpięciu nowego czujnika konieczna może okazać się jego kalibracja, przeprowadzana za pomocą komputera diagnostycznego lub podczas jazdy próbnej.