Pompy paliwa - Strona 166

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Średnica [mm]: 52

Ciężar [kg]: 0.78

Średnica 1 [mm]: 8

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Średnica [mm]: 39

Ciężar [kg]: 0.39

Średnica 1 [mm]: 8

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Średnica [mm]: 38

Ciężar [kg]: 0.34

Średnica 1 [mm]: 9

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 136.5

Długość [mm]: 238.5

Ciśnienie [bar]: 4.7

Tryb pracy: Elektryczny

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Średnica [mm]: 38

Ciężar [kg]: 0.4

Średnica 1 [mm]: 8

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Ciężar [kg]: 0.56

Średnica 1 [mm]: 8

Średnica 2 [mm]: 12

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Ciężar [kg]: 0.42

Tryb pracy: Elektryczny

Rodzaj paliwa: Olej napędowy

Napięcie [v]: 13.5

Ciśnienie [bar]: 4

Ciśnienie robocze [bar]: 4

Tryb pracy: Elektryczny

Natężenie prądu [a]: 7.5

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 121

Długość [mm]: 255

Ciśnienie [bar]: 3

Średnica 1 [mm]: 8

Tryb pracy: Mechaniczne

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Tryb pracy: Manualny (obsługa ręczna)

Jakość: Equivalent

Ciśnienie robocze [bar]: 4

Wydatek [l/h]: 135

Układ wtryskowy: Wtrysk wielopunktowy (mpi)

Jakość: Equivalent

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Materiał: Metal

Wydatek [l/h]: 120

Układ wtryskowy: Wtrysk wielopunktowy (mpi)

Ciśnienie robocze [bar]: 3.5

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 120

Układ wtryskowy: Wtrysk wielopunktowy (mpi)

Tryb pracy: Elektryczny

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z materiałami dodatkowymi

Tryb pracy: Elektryczny

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 123

Ciśnienie [bar]: 0.5

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 163

Ciśnienie [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa