Pompy paliwa - Strona 172

Jakość: Equivalent

Pojemność zbiornika paliwa [litr]: 80

Ciśnienie robocze [bar]: 3.5

Tryb pracy: Elektryczny

Układ wtryskowy: Wtrysk wielopunktowy (mpi)

Napięcie [v]: 6.12

Ciśnienie robocze [bar]: 0.15

Tryb pracy: Elektryczny

Preparat paliwowy: Gaznik

Średnica wewnętrzna [mm]: 8

Ciśnienie robocze [bar]: 0.24

Wydatek [l/h]: 75

Układ wtryskowy: Wtrysk jednopunktowy (spi)

Ciśnienie robocze [bar]: 0.5

Tryb pracy: Elektryczny

Rodzaj paliwa: Olej napędowy

Wydatek [l/h]: 180

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z filtrem wstępnym

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Tryb pracy: Elektryczny

Doprowadzenie paliwa: Z nastawnikiem-potencjometrem, skład mieszanki na b. jałowym

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Tryb pracy: Elektryczny

Średnica 1/średnica 2 [mm]: In: 8 / out: 5,3

Tryb pracy: Mechaniczne

Liczba otworów do mocowania: 2

Rozstaw śrub mocujących: 45

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Średnica [mm]: 43

Ciężar [kg]: 0.47

Średnica 1 [mm]: 8

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Ciśnienie robocze [bar]: 4

Tryb pracy: Elektryczny

Rodzaj czujnika: Czujnik dzwigniowy

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Ciężar [kg]: 0.55

Ciśnienie robocze [bar]: 3.5

Tryb pracy: Elektryczny

Ciśnienie robocze [bar]: 4

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 120

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 100

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Ciśnienie robocze [bar]: 3.5

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 130

Napięcie na wejsciu [v]: 12