101 produktów
Wybierz auto
355,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
355,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP251038
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
254,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
254,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC5953
Długość [mm]: 631
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
389,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
389,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
444,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
444,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNWNLR028
Strona zabudowy: Z tyłu
Długość [mm]: 1160
736,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
736,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
225,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
225,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP203159
Długość [mm]: 839
Wymiar gwintu: M24x1,5, m24x1,5
Rozwiń więcej danych
355,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
355,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
347,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
347,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499251009
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 611
Rozwiń więcej danych
301,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
301,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP259346
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
409,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
409,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNWNLR000
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 817
Rozwiń więcej danych
385,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
385,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC5962
Długość [mm]: 595
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
341,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
341,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK80006
Długość [mm]: 850
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
667,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
667,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK80005
Długość [mm]: 787
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 31
Rozwiń więcej danych
644,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
644,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP203888
Długość [mm]: 1068
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 31
Rozwiń więcej danych
408,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
408,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNWNLR012
Strona zabudowy: Z tyłu
Długość [mm]: 1350
1 118,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
1 118,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNWNLR032
Strona zabudowy: Z tyłu
Numer seryjny: Nwn-lr-032
409,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
409,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNWNLR031
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z tyłu
Rozwiń więcej danych
491,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
491,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNWNLR009
Strona zabudowy: Z tyłu
Długość [mm]: 1335
791,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
791,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWLR017
Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
293,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 16.09
U ciebie: śr. 16.09
293,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu LAND ROVER, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie LAND ROVER można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie LAND ROVER jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach LAND ROVER półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu LAND ROVER, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu LAND ROVER są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.