18 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
KAM8010004
905,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
905,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX276007
Oznaczenie kontrolne: E9-103r
Tylko w połączeniu z: Fk11040
Rozwiń więcej danych
983,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
983,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX276013
Oznaczenie kontrolne: E9-103r
Tylko w połączeniu z: Fk11109
Rozwiń więcej danych
864,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
864,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFBM003
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z rurką elastyczną
1 288,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
1 288,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFBM002
Typ katalizatora: Z katalizatoremdiesel (oxi-kat)
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Rozwiń więcej danych
937,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
937,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFBM005
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z materiałami dodatkowymi
Materiał filtra sadzy / cząstek stałych: Kordieryt
984,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
984,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX276008
Oznaczenie kontrolne: E9-103r
Tylko w połączeniu z: Fk11112
Rozwiń więcej danych
807,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
807,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM8010005
1 269,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 269,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM8010036
994,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
994,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM8010034
909,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
909,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX276009
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z materiałami dodatkowymi
Materiał filtra sadzy / cząstek stałych: Węglik krzemu
1 026,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 026,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFBM007
Typ katalizatora: Z katalizatoremdiesel (oxi-kat)
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Rozwiń więcej danych
929,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
929,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX276010
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z materiałami dodatkowymi
Materiał filtra sadzy / cząstek stałych: Kordieryt
1 097,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 097,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX276038
Materiał: Kordieryt
885,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
885,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFBM001
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z rurką elastyczną
1 172,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 172,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM8010002
1 165,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 165,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM8010003
906,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
906,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFBM012
Jakość: Cordierite
Długość [mm]: 620
Rozwiń więcej danych
1 311,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 311,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Filtr cząstek stałych do samochodu BMW 3 odpowiada za wyłapywanie cząsteczek sadzy, będących efektem ubocznym spalania paliwa w silniku. Początkowo rozwiązanie stosowano wyłącznie w silnikach diesla. Z czasem coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin wymusiły konieczność montowania filtra DPF również w jednostkach benzynowych, gdzie oznaczono je symbolem GPF.
Z czasem filtr DPF ulega zapchaniu. Wówczas konieczne jest przeprowadzenie wypalania cząstek nagromadzonych w filtrze. Wskutek odpowiedniej procedury przeprowadzanej podczas jazdy temperatura wewnątrz filtra zostaje podniesiona do około 500 ℃. Wówczas sadza zostaje wypalona w popiół, dzięki czemu filtr odzyska część utraconej przepustowości. Użytkując regularnie samochód BMW 3 z filtrem DPF na trasie, wypalanie filtra powinno być automatyczne. W przypadku intensywnej jazdy miejskiej konieczne może być przeprowadzanie wypalania w serwisie.
Wypalanie filtra cząstek stałych nie pozwala odzyskać całkowitej sprawności tego podzespołu. Dlatego z czasem w samochodzie BMW 3 konieczna może być wymiana filtra DPF na nowy. Podczas standardowego użytkowania z uwzględnieniem jazdy na trasie, dopalanie filtra cząstek stałych odbywa się co około 400-800 kilometrów. Żywotność filtra jest natomiast szacowana na około 250 tysięcy kilometrów. Jednak zaniedbania i brak regularnej jazdy pasywnej na trasie, która pozwala wypalić filtr, może skrócić okres użytkowania filtra cząstek stałych nawet o połowę.
