22 produktów
Wybierz auto
03540261231188
75,08
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
75,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOS0261231007
126,72
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
126,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396AS10167
109,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
109,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261957138
62,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
62,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261957148
Kolor obudowy: Biały, czarny
79,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
79,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość przewodu [mm]: 370
63,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
63,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396AS10174
107,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
107,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET0907006
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 2
156,08
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
156,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG064836033010
83,34
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
83,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042893138
60,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
60,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 18
Długość [mm]: 45
Rozwiń więcej danych
71,74
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
71,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042893148
Kolor obudowy: Biały, czarny
81,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
81,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV22720003
Dla numeru oe: 5946,23
75,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
75,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
046360161
Ilość biegunów: 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
Rozwiń więcej danych
90,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
90,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAE60238
Ilość biegunów: 2
68,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
68,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR550425A
Długość przewodu [mm]: 220
Ilość połączeń: 3
31,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
31,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
046360101
Długość przewodu [mm]: 400
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
106,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
106,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR550657A
Ilość połączeń: 2
42,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
42,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
046360102
Długość przewodu [mm]: 250
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
78,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
78,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 004 153 90 28
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
54,14
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
54,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Spalanie stukowe, nazywane niekiedy detonacyjnym, może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Z tego względu przeciwdziałanie tego typu sytuacjom jest niezwykle ważne – w tym celu jednostka napędowa w samochodzie FIAT ULYSSE II powinna być wyposażona w czujnik spalania stukowego. Sygnał pochodzący z tego elementu jest analizowany przez jednostkę sterującą w silniku, która może odpowiednio zareagować na nieprawidłowe procesy spalania.
Do najważniejszych zadań czujnika spalania stukowego należy nadzorowanie przebiegu spalania w silniku. Element ten ściśle współpracuje z układem sterowania w samochodzie FIAT ULYSSE II, skutecznie zapobiegając spalaniu stukowemu i unikając niepożądanych obciążeń układu mechanicznego silnika. Objawem, który wskazuje na nieprawidłowy proces spalania i powinien zaniepokoić każdego kierowcę, jest przede wszystkim charakterystyczny stuk o głuchym i metalicznym brzmieniu, powtarzający się z dużą częstotliwością.
Czujnik spalania stukowego najczęściej umieszczany jest w kolektorze dolotowym, cylindrze lub bloku silnika – powinien znaleźć się w tym miejscu również w przypadku samochodów FIAT ULYSSE II. Spalanie stukowe jest rozpoznawane z pomocą elementu piezoelektrycznego, który ma możliwość przetwarzania zmiany oddziałujących na niego sił lub zmiany kształtu napięcia elektrycznego. Czujnik spalania detonacyjnego w samochodach FIAT ULYSSE II jest niezwykle precyzyjnym elementem, który może nawet konkretnie wskazać, w którym z cylindrów pojawił się problem.