Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do FIAT ULYSSE II

55 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

DELPHI
ERA
MAXGEAR
NGK
FAE
FEBI BILSTEIN
MEYLE
NTY
CALORSTAT BY VERNET
DENSO
JPN
MAGNETI MARELLI

139,91

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

139,91

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

124,08

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

124,08

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

61,47

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

61,47

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

59,99

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

59,99

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10120

Ilość podłączonych styków: 3

106,05

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

106,05

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 37740

Ciężar [kg]: 0.02

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

99,74

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

99,74

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

74,91

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 15.04

74,91

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MAXGEAR 21-0196

Ilość biegunów: 3

Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny

55,22

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

55,22

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

104,40

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

104,40

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

139,91

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

139,91

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 95753

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 35

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

140,23

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

140,23

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 91268

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 10

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

157,94

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 15.04

157,94

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15027

Ilość biegunów: 3

Od cisnienia [pa]: 10000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

117,18

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

117,18

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10129

Ilość podłączonych styków: 3

80,58

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

80,58

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

144,95

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 15.04

144,95

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

54,91

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 15.04

54,91

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MAXGEAR 21-0396

Ciężar [kg]: 0.02

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

73,62

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

73,62

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

85,36

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

85,36

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

224,93

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 15.04

224,93

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

143,56

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

143,56

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do FIAT ULYSSE II

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu FIAT ULYSSE II

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FIAT ULYSSE II. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

FIAT ULYSSE II – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie FIAT ULYSSE II, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie FIAT ULYSSE II

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.