44 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.44
136,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
97,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.06
95,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 144608527r
Strona zabudowy: Z lewej na dole
Rozwiń więcej danych
170,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
170,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
263,32
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
263,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
231,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
231,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Tworzywo sztuczne
451,54
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
451,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
258,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
258,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kolor: Czarny
Materiał: Silikon
Rozwiń więcej danych
224,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.01
224,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATANTK1211
Materiał: Tworzywo sztuczne
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 46
Rozwiń więcej danych
164,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
164,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, góra
Dla numeru artykułu: 144609034r
166,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
166,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, góra
Długość [mm]: 114
Rozwiń więcej danych
71,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: Part/oe 144601524r
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
72,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 144609369r
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wylot
478,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
478,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
Specyfikacja: Part 1
78,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 207
134,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
134,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Silikon
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową
Rozwiń więcej danych
148,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
148,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową
Rozwiń więcej danych
345,77
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
345,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
Numer komponentu: 2
245,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
245,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Numer komponentu: 2
263,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
263,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta RENAULT CLIO IV należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.