116 produktów
Wybierz auto
Masa [g]: 314
107,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
107,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
99,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
99,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 46
Rozwiń więcej danych
170,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
170,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
309,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
309,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wysokość [mm]: 5.5
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
24,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
24,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
221,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
221,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu z lewej, góra
Przewód układu chłodzącego: Turbosprężarka do przewodu rurowego, strona gorąca
112,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
112,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.44
145,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
145,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: W srodku, z przodu
147,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
147,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
53,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
53,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 8200166828
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, na dole
Rozwiń więcej danych
157,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
157,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 144608527r
Strona zabudowy: Z lewej na dole
Rozwiń więcej danych
178,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
178,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
151,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
151,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
78,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
78,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
112,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
112,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
82,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
82,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
154,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
154,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Silikon
Masa [g]: 198
Rozwiń więcej danych
125,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
125,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Specyfikacja: Part 2
115,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
115,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu, w srodku, góra
Ciężar [kg]: 0.48
107,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
107,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta RENAULT CLIO należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.