Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu do AUDI TT II (8J)

32 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

VIKA
FEBI BILSTEIN
INA
TOPRAN
VAICO
BGA
HEPU
MAXGEAR
METZGER
ABAKUS
ASHIKA
BORSEHUNG
Regulator zmiennych faz rozrządu PIERBURG 7.06117.26.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

136,72

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

136,72

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Regulator zmiennych faz rozrządu INA 427 0034 10

Sterowanie silnika: Łańcuch

105,99

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

105,99

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu FEBI BILSTEIN 173771

Ciężar [kg]: 0.917

Zdjęcie producenta: 1

488,28

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

488,28

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1109 30

Ilość zębów: 19

Rodzaj napędu: Bezpośredni

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

570,65

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

570,65

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór zmiennych faz rozrządu INA 427 0016 10

Sterowanie silnika: Łańcuch

155,74

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

155,74

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

190,60

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

190,60

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

238,11

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

238,11

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu ABAKUS 120-09-027

Numer komponentu: 120-09-027

292,04

zł/szt.

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

292,04

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Regulator zmiennych faz rozrządu METZGER 0899035

Średnica zewnętrzna [mm]: 88

Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny

199,28

zł/szt.

Kraków: pon. 16.03

U ciebie: pon. 16.03

199,28

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu HEPU 21-7025

Ilość zębów: 19

Sterowanie silnika: Łańcuch

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

640,03

zł/szt.

Kraków: pon. 23.03

U ciebie: pon. 23.03

640,03

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Regulator zmiennych faz rozrządu TOPRAN 116 740

Tryb pracy: Elektryczny

Ilość biegunów: 2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

88,15

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

88,15

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
VIKA 11091788401

VIKA 11091788401

VIJ11091788401

86,58

zł/szt.

Kraków: pon. 16.03

U ciebie: pon. 16.03

86,58

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu TOPRAN 117 989

Ilość zębów: 19

Strona zabudowy: Strona wylotowa

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

450,45

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

450,45

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu VAICO V10-4822

Ilość zębów: 19

Strona zabudowy: Strona wylotowa

705,35

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

705,35

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór zmiennych faz rozrządu TOPRAN 113 724

Tryb pracy: Hydrauliczny

105,12

zł/szt.

Kraków: pon. 16.03

U ciebie: pon. 16.03

105,12

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

130,68

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

130,68

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
VIKA 99061780101

VIKA 99061780101

VIJ99061780101

143,59

zł/szt.

Kraków: pon. 16.03

U ciebie: pon. 16.03

143,59

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
VIKA 11091711901

VIKA 11091711901

VIJ11091711901

97,86

zł/szt.

Kraków: pon. 16.03

U ciebie: pon. 16.03

97,86

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

87,40

zł/szt.

Kraków: pon. 16.03

U ciebie: pon. 16.03

87,40

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
VIKA 11151787601

VIKA 11151787601

VIJ11151787601

101,02

zł/szt.

Kraków: pon. 16.03

U ciebie: pon. 16.03

101,02

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do AUDI TT II (8J)

Koło zmiennych faz rozrządu do samochodu AUDI TT II (8J)

Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach AUDI TT II (8J) jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.

Jak często wymieniać koło zmiennych faz rozrządu w aucie AUDI TT II (8J)?

Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu AUDI TT II (8J), wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.

AUDI TT II (8J) – jak wydłużyć trwałość koła zmiennych faz rozrządu?

Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie AUDI TT II (8J) to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.