32 produktów
Wybierz auto
0338706117260
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
143,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
143,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445427003410
Sterowanie silnika: Łańcuch
107,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
107,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA427110930
Ilość zębów: 19
Rodzaj napędu: Bezpośredni
Rozwiń więcej danych
575,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
575,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.917
Zdjęcie producenta: 1
506,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
506,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445427001610
Sterowanie silnika: Łańcuch
155,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
155,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
195,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
195,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica zewnętrzna [mm]: 88
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
224,78
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
224,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12009027
Numer komponentu: 120-09-027
301,49
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
301,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217025
Ilość zębów: 19
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rozwiń więcej danych
642,38
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
642,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGAOCV0103
128,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
128,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
87,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
87,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 19
630,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
630,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ99061780101
146,57
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
146,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 28
Szerokość [mm]: 14.2
Rozwiń więcej danych
78,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
78,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 19
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
461,98
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
461,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV105605
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rozwiń więcej danych
3 243,40
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
3 243,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV105585
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z wałkiem krzywkowym
2 288,00
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
2 288,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV104822
Ilość zębów: 19
Strona zabudowy: Strona wylotowa
787,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
787,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11091788401
87,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
87,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11091484901
87,94
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
87,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach AUDI TT II (8J) jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.
Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu AUDI TT II (8J), wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.
Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie AUDI TT II (8J) to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.