25 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
30,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341876673
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
27,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOS8325
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Rozwiń więcej danych
18,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
29,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
29,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341897690
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
33,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340814053800
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
32,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341240290
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
59,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041777006700
Specyfikacja: 1
45,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOS7323
Szerokość 1 [mm]: 10
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 47
Rozwiń więcej danych
37,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041777006600
86,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
43,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
43,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341217320
Kształt: Okrągły
Materiał: Guma
35,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
18,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX700094
20,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM0827
49,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
61,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 10
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
28,63
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
28,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)
Rozwiń więcej danych
18,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103874
44,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
44,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, instalowanie boczne
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
22,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
22,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie AUDI TT II (8J) uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie AUDI TT II (8J), podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie AUDI TT II (8J), należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).
