54 produktów
Wybierz auto
z
133,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
149,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
149,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
106,03
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
106,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230044
125,03
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
125,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
54,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9
Rozwiń więcej danych
102,98
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
102,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
102,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
83,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
96,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
120,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
139,93
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
139,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
120,03
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
120,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
104,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ciśnienie od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
62,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
67,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
137,73
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
137,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 3.075
Rozwiń więcej danych
103,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1s7a 9f479 ac
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
67,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: Dv5fd
100,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
82,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FORD KUGA. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FORD KUGA, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
