Zgarnij kosmetyk samochodowy za 1 zł!
22 produktów
Wybierz auto
z
132,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
132,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
111,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
111,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
93,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
93,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 2
28,51
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
28,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9102JPN
Ilość biegunów: 3
72,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
72,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
101,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
101,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
130,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
130,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
161,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
161,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie od [kpa]: 26
119,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
119,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
64,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
64,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1920.cz
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
48,94
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
48,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
121,30
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
121,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
109,33
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
109,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
96,20
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
96,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kolor obudowy: Czarny
240,27
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
240,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
138,59
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
138,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kolor obudowy: Czarny
240,46
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
240,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230180
130,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.05
130,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 26.9
Rozwiń więcej danych
289,92
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
289,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
152,39
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
152,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak MAZDA 3 I. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie MAZDA 3 I, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
