61 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.014
Ilość połączeń: 3
42,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
193,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
193,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
114,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216148990017
Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny
Ciśnienie [bar] od: 0.15
Rozwiń więcej danych
111,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
120,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
44,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
55,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396PS1007511B1
Ilość podłączonych styków: 3
117,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16148120005
Ciśnienie [bar] od: 0.127
Ciśnienie [bar] do: 2.553
Rozwiń więcej danych
148,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
148,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
166,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
166,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.027
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
158,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
158,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.06
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
96,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
246,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
246,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 15
Rozwiń więcej danych
168,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
168,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
164,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
164,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.7
Rozwiń więcej danych
288,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
288,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
195,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
195,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16148120006
Ciśnienie [bar] od: 0.2
Ciśnienie [bar] do: 1
Rozwiń więcej danych
101,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.15
Ciśnienie [bar] do: 2.55
Rozwiń więcej danych
68,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
68,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Ilość połączeń: 3
52,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak RENAULT CLIO II. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie RENAULT CLIO II, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
