97 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.014
Ilość połączeń: 3
43,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
112,21
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
59,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
110,52
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.03
110,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
143,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396PS1007511B1
Ilość podłączonych styków: 3
114,96
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
56,02
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216148990017
Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny
Ciśnienie [bar] od: 0.15
Rozwiń więcej danych
111,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
62,94
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
45,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
118,34
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
123,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.03
123,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
81,51
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
57,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
71,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
239,54
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.03
239,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zakres temperatury od [°c]: -40
Zakres temperatury do [°c]: 130
62,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9090JPN
Ilość biegunów: 3
53,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9088JPN
Ilość biegunów: 3
59,68
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9118JPN
Ilość biegunów: 3
48,70
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak RENAULT CLIO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie RENAULT CLIO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.