32 produktów
Wybierz auto
Ilość połączeń: 4
41,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
41,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
110,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
110,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
70,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
70,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
93,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
93,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
99,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
99,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
42,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
42,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
196,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
196,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
143,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
143,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
122,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
122,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
109,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
109,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
55,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
55,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
69,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
69,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
140,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
140,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ilość połączeń: 4
59,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
59,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie od [kpa]: 10
Ciśnienie do [kpa]: 121.6
Rozwiń więcej danych
37,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
37,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 12612110
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
142,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
142,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Rozwiń więcej danych
55,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
55,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
67,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
67,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 11000
Rozwiń więcej danych
106,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
106,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E0094JPN
54,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
54,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak SAAB 9-3 II. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie SAAB 9-3 II, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.