🔥 -7% na filtry przy zakupach od 99 zł! Kod: FILTRY7
2025-04-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
12 produktów
Wybierz auto
zArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
103,61
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
103,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Liczba otworów do mocowania: 2
149,14
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
149,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie od [kpa]: 28.9
Ciśnienie do [kpa]: 400
Rozwiń więcej danych
97,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
97,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
104,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
104,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie wyjściowe od [v]: 0.5
Napięcie wyjściowe do [v]: 4.5
96,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
96,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
49,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
49,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
68,35
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
68,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
55,19
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
55,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
77,90
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
77,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
174,57
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
174,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
125,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
125,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie od [kpa]: 28.9
Ciśnienie do [kpa]: 400
Rozwiń więcej danych
94,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
94,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak SEAT LEON III. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie SEAT LEON III, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
