19 produktów
Wybierz auto
Producenci
z60,02
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
60,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
107,41
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
107,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9128JPN
Ilość biegunów: 4
55,45
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
116,79
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
57,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
57,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
107,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
83,31
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
72,09
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03k 906 051
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
71,79
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
144,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
144,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie od [kpa]: 28.9
Ciśnienie do [kpa]: 400
Rozwiń więcej danych
96,86
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie od [kpa]: 28.9
Ciśnienie do [kpa]: 400
Rozwiń więcej danych
95,97
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99591806401
74,53
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
56,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1148120010
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 1.17
Rozwiń więcej danych
75,92
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03k 906 051
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
67,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
98,85
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
76,41
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.49
Ciśnienie [bar] do: 4
Rozwiń więcej danych
77,85
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak VW AMAROK. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie VW AMAROK, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
