23 produktów
Wybierz auto
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
654,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
654,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
722,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
722,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 275
775,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
775,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
1 781,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
1 781,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
564,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
564,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
295,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
295,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 26,14 x 23,16
Rozwiń więcej danych
348,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
348,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
2 850,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
2 850,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
2 298,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
2 298,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
5 024,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
5 024,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 250
631,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
631,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 26 x 23
Średnica 1 [mm]: 272
Rozwiń więcej danych
476,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
476,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
227,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
227,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 6.85
Rozwiń więcej danych
347,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
347,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
417,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
417,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
1 229,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
1 229,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
528,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
528,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 280
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem oporowym
976,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
976,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
407,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
407,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
681,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
681,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MITSUBISHI PAJERO III jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MITSUBISHI PAJERO III musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MITSUBISHI PAJERO III sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MITSUBISHI PAJERO III zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MITSUBISHI PAJERO III ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.