49 produktów
Wybierz auto
KAVCP4047
Profil piasty: 26 x 23
Średnica 1 [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
551,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
551,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP4018
Profil piasty: 26 x 23
Średnica 1 [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
368,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
368,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
570,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 22.06
U ciebie: pon. 22.06
570,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
960,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
960,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEMBK2029
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
469,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
469,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEMBK2082
Ilość zębów: 20
Średnica zewnętrzna [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
660,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
660,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEMBK2124
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
1 781,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
1 781,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
654,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
654,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
722,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
722,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIPJ2005093
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
717,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
717,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
359,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
359,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350828792
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 26,14 x 23,16
Rozwiń więcej danych
348,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
348,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
HERJ2005054
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 250
631,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
631,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
OYO10S5014OYO
Średnica [mm]: 275
775,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
775,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339625204660
Średnica [mm]: 250
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
966,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
966,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000840501
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
1 180,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 180,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951713
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
1 083,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 083,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
04699205509
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
352,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
352,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
365,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
365,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
619,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
619,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MITSUBISHI PAJERO jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MITSUBISHI PAJERO musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MITSUBISHI PAJERO sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MITSUBISHI PAJERO zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MITSUBISHI PAJERO ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.