45 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
NIPJ2005093
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
685,38
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
685,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350828792
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 26,14 x 23,16
Rozwiń więcej danych
321,81
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
321,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
929,05
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
929,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKM024B
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
443,01
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
443,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 378,53
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
1 378,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK628339000
Średnica [mm]: 280
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem oporowym
940,14
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
940,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP4018
Profil piasty: 26 x 23
Średnica 1 [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
339,98
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
339,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
530,73
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
530,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
0432KM071
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
725,35
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
725,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
347,84
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
347,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
333,62
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
333,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
328,23
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
328,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADC43025
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 6.85
Rozwiń więcej danych
324,54
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
324,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADC43042
Ilość zębów: 14
Ciężar [kg]: 7.885
Rozwiń więcej danych
453,87
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
453,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADC43019
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 6.89
Rozwiń więcej danych
386,61
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
386,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADC43084
Ilość zębów: 20
Ciężar [kg]: 5.18
Rozwiń więcej danych
715,85
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
715,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADC43098
Ciężar [kg]: 12.17
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
722,07
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
722,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000840501
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
1 117,17
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
1 117,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000858201
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
821,91
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
821,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
04699205509
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
326,61
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
326,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MITSUBISHI PAJERO jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MITSUBISHI PAJERO musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MITSUBISHI PAJERO sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MITSUBISHI PAJERO zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MITSUBISHI PAJERO ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
