54 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
KAVCP4018
Profil piasty: 26 x 23
Średnica 1 [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
367,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
367,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK628334400
Średnica [mm]: 280
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
3 538,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
3 538,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
NEXF15014NX
Waga [kg]: 4.04
227,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
227,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
325,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
325,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 465,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 465,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP4046
Profil piasty: 26 x 23
Średnica 1 [mm]: 272
Rozwiń więcej danych
513,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
513,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
530,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
530,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
368,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
368,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
362,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
362,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEMBK2029
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
485,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
485,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
NEXF15019NX
Waga [kg]: 6.94
226,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
226,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
EXEMBK2124
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
1 895,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
1 895,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEMBK2082
Ilość zębów: 20
Średnica zewnętrzna [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
704,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
704,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEMBK2062
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
1 060,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
1 060,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEMBK2070DMF
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
5 369,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
5 369,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
368,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
368,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADC43098
Ciężar [kg]: 12.17
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
744,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
744,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEMBK2070
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
1 384,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
1 384,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
923,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
923,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
732,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
732,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MITSUBISHI PAJERO jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MITSUBISHI PAJERO musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MITSUBISHI PAJERO sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MITSUBISHI PAJERO zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MITSUBISHI PAJERO ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
