44 produktów
Wybierz auto
EXEMBK2070DMF
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 275
Rozwiń więcej danych
5 004,21
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
5 004,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622324500
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
545,68
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
545,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
OYO10S5014OYO
Średnica [mm]: 275
755,09
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
755,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP4018
Profil piasty: 26 x 23
Średnica 1 [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
347,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
347,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
338,89
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
338,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADC43025
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 6.85
Rozwiń więcej danych
332,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
332,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000858201
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
814,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
814,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000840501
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
1 129,77
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
1 129,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951713
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
1 063,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 063,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP4046
Profil piasty: 26 x 23
Średnica 1 [mm]: 272
Rozwiń więcej danych
455,67
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
455,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIPJ2005093
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
693,94
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
693,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
633,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
633,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
702,19
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
702,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
425,41
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
425,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
439,32
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
439,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
653,15
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
653,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
396,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
396,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
442,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
442,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
2 278,34
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
2 278,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
342,57
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
342,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MITSUBISHI PAJERO jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MITSUBISHI PAJERO musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MITSUBISHI PAJERO sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MITSUBISHI PAJERO zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MITSUBISHI PAJERO ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.