11 produktów
Wybierz auto
Producenci
LUK602002500
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
1 635,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 26.08
1 635,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000950099
Średnica [mm]: 220
583,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 26.08
583,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK600037100
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
1 613,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 26.08
1 613,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
650,04
zł/szt.
Kraków: śr. 27.08
U ciebie: śr. 27.08
650,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
595,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 26.08
595,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
477,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 26.08
477,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000990380
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 270
Rozwiń więcej danych
1 438,91
zł/szt.
Kraków: śr. 27.08
U ciebie: śr. 27.08
1 438,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK622347900
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem oporowym
1 208,53
zł/szt.
Kraków: śr. 27.08
U ciebie: śr. 27.08
1 208,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK623381700
Średnica [mm]: 230
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
1 084,76
zł/szt.
Kraków: śr. 27.08
U ciebie: śr. 27.08
1 084,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000950940
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
852,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 26.08
852,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL832608
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 22,2 x 20,3
Rozwiń więcej danych
698,99
zł/szt.
Kraków: śr. 27.08
U ciebie: śr. 27.08
698,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu VW T-ROC jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie VW T-ROC musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu VW T-ROC sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu VW T-ROC zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. VW T-ROC ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.