Zestawy sprzęgieł - Strona 298

Ilość zębów: 21

Średnica [mm]: 230

Wieloczęściowy: 2-częściowy

Średnica talerzyka [mm]: 230

Ilość zębów: 26

Profil piasty: 20x21.9

Średnica [mm]: 215

Wieloczęściowy: 3-częściowy

Średnica talerzyka [mm]: 200

Ilość zębów: 18

Średnica [mm]: 200

Wieloczęściowy: 3-częściowy

Średnica talerzyka [mm]: 200

Ilość zębów: 18

Średnica [mm]: 190

Wieloczęściowy: 3-częściowy

Średnica talerzyka [mm]: 190

Ilość zębów: 17

Średnica [mm]: 220

Wieloczęściowy: 3-częściowy

Średnica talerzyka [mm]: 210

Ilość zębów: 18

Profil piasty: 18.2x21.0

Średnica [mm]: 228

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym

Wieloczęściowy: 4-częściowy

Ilość zębów: 10

Średnica [mm]: 230

Wieloczęściowy: 3-częściowy

Średnica talerzyka [mm]: 230

Ilość zębów: 21

Średnica [mm]: 225

Średnica wewnętrzna [mm]: 149

Średnica otworu centrującego [mm]: 24

Średnica zabudowy [mm]: 265

Ilość zębów: 20

Średnica [mm]: 240

Średnica wewnętrzna [mm]: 158

Średnica otworu centrującego [mm]: 23

Średnica zabudowy [mm]: 280

Ilość zębów: 18

Średnica [mm]: 180

Średnica wewnętrzna [mm]: 126

Średnica otworu centrującego [mm]: 21

Średnica zabudowy [mm]: 223

Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, bez łożyska oporowego, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 11

Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 4

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Liczba otworów do mocowania: 8

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Liczba otworów do mocowania: 8

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Liczba otworów do mocowania: 8

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Liczba otworów do mocowania: 8

Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 20

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z łożyskiem prowadzącym

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z zestawem śrubowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Liczba otworów do mocowania: 8

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Liczba otworów do mocowania: 6

Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 20

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z łożyskiem prowadzącym

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z zestawem śrubowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Liczba otworów do mocowania: 8

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z zestawem śrubowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Liczba otworów do mocowania: 7