Zestawy sprzęgieł - Strona 338

Ilość zębów: 20

Średnica [mm]: 230

Średnica wewnętrzna [mm]: 152

Średnica otworu centrującego [mm]: 22

Średnica zabudowy [mm]: 277

Ilość zębów: 24

Średnica zewnętrzna [mm]: 180

Ilość zębów: 24

Średnica [mm]: 250

Średnica wewnętrzna [mm]: 150

Średnica otworu centrującego [mm]: 25

Średnica zabudowy [mm]: 297

Ilość zębów: 18

Średnica [mm]: 180

Średnica wewnętrzna [mm]: 124.5

Średnica otworu centrującego [mm]: 19

Średnica zabudowy [mm]: 220

Ilość zębów: 18

Średnica [mm]: 180

Średnica wewnętrzna [mm]: 126

Średnica otworu centrującego [mm]: 21

Średnica zabudowy [mm]: 223

Ilość zębów: 18

Średnica [mm]: 190

Średnica wewnętrzna [mm]: 126

Średnica otworu centrującego [mm]: 19

Średnica zabudowy [mm]: 227

Ilość zębów: 20

Średnica [mm]: 240

Średnica wewnętrzna [mm]: 130

Średnica otworu centrującego [mm]: 22

Średnica zabudowy [mm]: 272

Ilość zębów: 24

Średnica [mm]: 190

Średnica wewnętrzna [mm]: 127

Średnica otworu centrującego [mm]: 20

Średnica zabudowy [mm]: 242

Ilość zębów: 23

Średnica zewnętrzna [mm]: 240

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez wysprzęglika centralnego, z dociskiem sprzęgła

Sprzęgło: Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym

Ilość zębów: 23

Średnica zewnętrzna [mm]: 240

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym

Ciężar brutto [kg]: 16.94

Ciężar [kg]: 4.55

Część nowa: 1

Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z zestawem śrubowym, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 11

Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z zestawem śrubowym, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 11

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z zestawem śrubowym, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Liczba otworów do mocowania: 6

Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 12

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Liczba otworów do mocowania: 8

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z zestawem śrubowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Liczba otworów do mocowania: 7

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym, wymagane narzędzie specjalne do montażu, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Liczba otworów do mocowania: 8

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Liczba otworów do mocowania: 7

Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 15

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z zestawem śrubowym, koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie

Liczba otworów do mocowania: 7

Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 15