38 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 349
50,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
51,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
51,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 387
66,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
66,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
Rozwiń więcej danych
25,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
25,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
27,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
27,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 629
107,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054144
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
70,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
70,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
83,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 751
122,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
122,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420040
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
76,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
76,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420301
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
64,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
64,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421121
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
98,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
98,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010566
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
53,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
53,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.09
Masa [g]: 90
20,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
20,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSTIH0576H
45,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESRINGWH017PCS10
Ciężar [kg]: 0.049
Średnica wewnętrzna [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
82,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
82,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wyposażenie pojazdu: Do sam. z pompą próżniową
22,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
22,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.69
Rozwiń więcej danych
116,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
116,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH6653
Dla numeru oe: 1013385
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
130,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
130,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH6690
Dla numeru oe: 1021708
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
43,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
43,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD MONDEO ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD MONDEO to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
