🔥 DO 10 RAT 0% NA ZAKUP CZĘŚCI! RRSO 0%
25 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
SAS3404215
Dla numeru oe: 924001635r
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
92,70
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
92,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3404205
Dla numeru oe: 215039195r
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
117,31
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
117,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052550
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
55,54
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
55,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 243
72,34
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
72,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054123
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
37,41
zł/szt.
Kraków: pt. 31.10
U ciebie: pt. 31.10
37,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054549
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
45,70
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
45,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16192220003
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
48,51
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
48,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP702294
Dla numeru oe: 7700 111 985
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
21,02
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
21,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3404217
Dla numeru oe: 215038371r
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
151,85
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
151,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR615121
Dla numeru oe: 7701061051
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
23,96
zł/szt.
Kraków: pt. 31.10
U ciebie: pt. 31.10
23,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053957
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
160,76
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
160,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.001
Ilość: 1
13,92
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
13,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.53
Masa [g]: 530
80,11
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
80,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez opasek zaciskowych
117,55
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
117,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
49,23
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
49,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
178,68
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
178,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3404223
Dla numeru oe: 924104983r
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
32,23
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
32,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180710
Materiał: Tworzywo sztuczne
67,64
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
67,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.41
51,51
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
51,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3404407
Dla numeru oe: 215018337r
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
98,01
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
98,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie RENAULT CLIO IV ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie RENAULT CLIO IV to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
