23 produktów
Wybierz auto
SAS3404215
Dla numeru oe: 924001635r
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
97,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3404205
Dla numeru oe: 215039195r
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
130,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.41
41,33
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
41,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053964
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
54,12
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
54,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 243
73,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
101,96
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
101,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180710
Materiał: Tworzywo sztuczne
72,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR615121
Dla numeru oe: 7701061051
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
30,34
zł/szt.
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
30,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3404407
Dla numeru oe: 215018337r
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
102,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3404213
Dla numeru oe: 924006952r
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
32,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
54,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.001
Ilość: 1
20,57
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
20,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16192220003
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
62,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053944
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
65,57
zł/szt.
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
65,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053957
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
169,13
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
169,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054123
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
45,82
zł/szt.
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
45,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054549
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
50,57
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
50,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054694
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
140,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP702294
Dla numeru oe: 7700 111 985
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
27,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052550
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
61,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie RENAULT CLIO IV ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie RENAULT CLIO IV to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.