26 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
100,48
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
100,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 17
Długość przewodu [mm]: 870
Rozwiń więcej danych
147,62
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
147,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
86,39
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
86,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 10
253,90
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
253,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie znamionowe: 12
222,21
zł/szt.
Kraków: czw. 12.03
U ciebie: czw. 12.03
222,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 12
205,66
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
205,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.025
Rozwiń więcej danych
246,47
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
246,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.02
Rozwiń więcej danych
221,40
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
221,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów ze wpomaganiem układu kierowniczego, dla poj. z czujnikiem kąta skrętu koła kier. przy przekładni
Rozwiń więcej danych
292,68
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
292,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość biegunów: 10
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
178,34
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
178,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów ze wpomaganiem układu kierowniczego, dla poj. z czujnikiem kąta skrętu koła kier. przy przekładni
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
254,98
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
254,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość biegunów: 8
123,67
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
123,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.02
Rozwiń więcej danych
159,50
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
159,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA30933537
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.02
Rozwiń więcej danych
242,53
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
242,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV17SKV304
Napięcie [v]: 12
Długość [mm]: 870
Rozwiń więcej danych
291,62
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
291,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV382
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.06
Rozwiń więcej danych
281,46
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
281,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV383
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
180,24
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
180,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PD008847701
Ilość biegunów: 3
Napięcie znamionowe: 12
Rozwiń więcej danych
374,77
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
374,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość przewodu [mm]: 880
Ilość połączeń: 3
337,54
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
337,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość połączeń: 3
323,63
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
323,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Samochód VW wyposażony jest w systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy. Systemy te pobierają wiele informacji z czujników. Jednym z nich jest czujnik kąta skrętu kierownicy. Informacje dotyczące aktualnej wartości wychylenia kierownicy potrzebne są m.in. do regulowania pracy systemu kontroli trakcji. W samochodach posiadających bogate wyposażenie dodatkowe, informacje przekazywane przez czujnik kąta skrętu kierownicy wykorzystywane są także przez tempomat aktywny lub system doświetlania zakrętów.
Czujnik kąta skrętu w samochodzie VW jest elementem elektronicznym, który w sporadycznych przypadkach może ulegać awariom. Jego nieprawidłowe działanie ma zwykle negatywny wpływ na pracę systemów wspomagających hamowanie oraz zapewniających kontrolę trakcji, takich jak ESP, ASR czy ABS. Niestety uszkodzony czujnik zazwyczaj nie generuje jednoznacznych objawów, dlatego ustalenie jego niesprawności wymaga przeprowadzenia diagnostyki komputerowej.
W samochodzie VW czujnika kąta skrętu należy szukać na kolumnie kierownicy. Należy zdjąć jej obudowę, zlokalizować czujnik i odłączyć od instalacji pojazdu. Warto sprawdzić okablowanie, gdyż jego stan może być przyczyną awarii. Po podpięciu nowego czujnika konieczna może okazać się jego kalibracja, przeprowadzana za pomocą komputera diagnostycznego lub podczas jazdy próbnej.
