Powiadom mnie o dostępności

Przewody, zawory, uszczelki odmy do VW CADDY IV

11 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

dla numeru OE: 03L103493G
56,58 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przewód układu chłodzącego: Przewód odpowietrzający skrzyni korbowej
31,16 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: Pokrywa głowicy cylindra, Tryb pracy: pneumatyczny, Materiał: tworzywo sztuczne, ...
37,17 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: NTYSEPVW013

NTY SEP-VW-013

48,94 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: MET2385135

METZGER 2385135

72,39 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
85,26 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Ciężar [kg]: 0.21
66,77 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: Pokrywa głowicy cylindra, Tryb pracy: pneumatyczny, Materiał: Poliamid 6.6, GFK (...
37,17 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: TOP119550

TOPRAN 119 550

Strona zabudowy: Skrzynia korbowa, boczna oprawa, Rodzaj koprusu: obudowa z tworzywa sztucznego, Mat...
63,04 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: Skrzynia korbowa, boczna oprawa, Rodzaj zaworu: Zawór odpowietrzający, Materiał ...
47,78 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: VIJ11031820901

VIKA 11031820901

95,52 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VW

Przewód odmy olejowej w samochodzie VW CADDY IV – jaką pełni funkcję?

Zadaniem odmy olejowej w samochodzie VW CADDY IV jest odpowietrzenie komory korbowej, czyli odprowadzenie z niej nadmiaru powietrza i innych gazów, powstających w momencie formowania się mieszanki paliwowo-powietrznej. Brak odpowietrzenia skutkuje występowaniem zbyt wysokiego ciśnienia w komorze korbowej, czego efektem może być uszkodzenie uszczelek i wyciek oleju

VW CADDY IV – przyczyny i objawy zapchania przewodu odmy

Przewód odmy olejowej w samochodzie VW CADDY IV zwykle zapycha się z powodu braku regularności w konserwacji samochodu. Chodzi zarówno o kontrolę stanu odmy, jak i o wymianę oleju silnikowego według zalecanych interwałów. Zanieczyszczenia gromadzące się w przewodzie odmy są zwykle konsekwencją silnego zabrudzenia oleju silnikowego lub jego niewłaściwej gęstości. By zapobiec zabrudzeniu odmy, warto zatem stosować olej silnikowy wysokiej jakości.

Zapchany przewód odmy w samochodzie VW CADDY IV może objawiać się wyciekami oleju silnikowego, nagłym wzrostem zużycia oleju, jak i nierówną pracą silnika. Charakterystycznym objawem jest także nietypowy dźwięk podczas wyciągania bagnetu do pomiaru oleju. Charakterystyczne syczenie może świadczyć o zbyt dużym ciśnieniu gazów w komorze silnika. W przypadku zdiagnozowania niesprawności przewodu odmy olejowej w samochodzie VW CADDY IV należy wymienić ten element na nowy.

Zawór odmy w samochodzie VW CADDY IV

Silnik spalinowy powinien być szczelny w znaczeniu wolny od wycieków olejowych. Nawet jednak sprawny silnik przepuszcza podczas pracy gazy – przez uszczelnienia zaworowe oraz pierścienie. By nie trafiały one do skrzyni korbowej, zaburzając panujący tam poziom ciśnienia, muszą zostać przetransportowane. W samochodzie VW CADDY IV i większości współczesnych aut spalinowych, odpowiedzialny za to jest zawór odmy, który kieruje gazy do układu dolotowego.

VW CADDY IV – objawy usterek i przyczyny zapchania zaworu odmy

Niepoprawna praca zaworu odmy skutkuje niewłaściwą regulacją ciśnienia spalin. Szczególnie groźny dla stanu technicznego silnika jest nadmierny wzrost ciśnienia. W przypadku samochodu VW CADDY IV może on skutkować uszkodzeniem uszczelek, generującym wyciek oleju silnikowego. Niestety objawy usterki zaworu odmy nie są charakterystyczne i zwykle można je przypisać także innym podzespołom. Są to m.in. nadmierny ubytek oleju silnikowego, nierówna praca silnika (głównie na wolnych obrotach) w skrajnych wypadkach sygnalizowana zapaleniem się kontrolki „check engine” na desce rozdzielczej pojazdu czy też nadmierna emisja spalin z układu wydechowego.

W zdecydowanej większości przypadków zawór odmy nie pracuje prawidłowo, gdyż jest zapchany mazią, pochodzącą z nieskutecznie odfiltrowanych przez specjalny separator gazów. Rozwiązaniem może okazać się wyczyszczenie zaworu, jednak ze względu na jego niewysoką cenę, w przypadku samochodu VW CADDY IV zaleca się wymianę zaworu odmy na nowy.

Uszczelka odmy w samochodzie VW CADDY IV

Odma olejowa w samochodzie VW CADDY IV odpowiada za odpowietrzanie skrzyni korbowej. Aby poprawnie spełniać swoją funkcję, odma musi zapewniać właściwą cyrkulację gazów. W przeciwnym razie może dojść do niekontrolowanego wzrostu ciśnienia w skrzyni korbowej, generowanego przez gazy. Sprawność systemu zapewnia odpowiednio dopasowana i szczelna uszczelka odmy.

VW CADDY IV – kiedy wymienić uszczelkę odmy?

Do samoczynnego zużycia się uszczelki odmy w samochodzie VW CADDY IV dochodzi sporadycznie. Zwykle jej niesprawność związana jest z niepoprawną pracą całego systemu, która jest z kolei powiązana z zapchaniem się odmy przez gromadzące się przez lata smoliste substancje, pochodzące z oleju. Zapchanie przewodu odpowiedzialnego za odpowietrzenie skrzyni korbowej powoduje wzrost ciśnienia, które jest w stanie uszkodzić uszczelkę odmy.

Aby zapewnić poprawne funkcjonowanie odmy olejowej w samochodzie VW CADDY IV, należy nie tylko regularnie wymieniać olej silnikowy, ale także dokonywać okresowych oględzin całego systemu. Kiedy konieczne okaże się czyszczenie odmy, przed jej ponownym złożeniem zalecana jest wymiana uszczelki odmy na nową. Jest to element, którego koszt jest niezwykle niewielki w stosunku do istotności pełnionej przezeń funkcji.