Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do RENAULT CLIO III

43 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

DELPHI
FAE
MAXGEAR
ERA
JPN
MEYLE
TOPRAN
CALORSTAT BY VERNET
FEBI BILSTEIN
NTY
SKV
ABAKUS
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ERA 550086A

Ciężar [kg]: 0.014

Ilość połączeń: 3

44,38

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

44,38

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym TOPRAN 700 897

Ilość biegunów: 3

Kształt obudowy wtyczki: Owalny

61,26

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

61,26

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

114,86

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

114,86

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

57,14

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

57,14

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 92099

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 20

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

131,44

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

131,44

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

98,13

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 21.10

U ciebie: śr. 21.10

98,13

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10130

Ilość podłączonych styków: 3

Waga [kg]: 0.049

83,44

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

83,44

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

60,87

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

60,87

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

100,91

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 21.10

U ciebie: śr. 21.10

100,91

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym HITACHI 138241

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Nr artykułu ustala się za pomocą testera diagnostycznego

Gwarancja: 5 lat gwarancji

100,50

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

100,50

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15106

Ilość biegunów: 3

Od cisnienia [pa]: 20000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

122,86

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

122,86

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 214 812 0001

Ciśnienie [bar] od: 0.26

Ciśnienie [bar] do: 2.43

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

76,78

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

76,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ESEN SKV 17SKV114

Napięcie [v]: 12

Ciężar [kg]: 0.02

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

64,79

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

64,79

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

49,71

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

49,71

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

83,13

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

83,13

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

58,03

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

58,03

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

59,76

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

59,76

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym METZGER 0906045

Kolor: Czarny

Ilość biegunów: 3

126,38

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 21.10

U ciebie: śr. 21.10

126,38

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ERA 550173A

Ciężar [kg]: 0.02

Ilość połączeń: 3

53,79

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 20.10

53,79

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10167

Ilość podłączonych styków: 3

145,81

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 21.10

U ciebie: śr. 21.10

145,81

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do RENAULT CLIO III

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu RENAULT CLIO III

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak RENAULT CLIO III. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

RENAULT CLIO III – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie RENAULT CLIO III, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie RENAULT CLIO III

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.