Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
264 produktów
Wybierz auto
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
183,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
183,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 684
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
285,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
285,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 938
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
Rozwiń więcej danych
365,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
365,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 697
Wymiar gwintu: M20x1,5
Rozwiń więcej danych
277,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
277,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 750
Rozwiń więcej danych
174,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
174,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 686
Rozwiń więcej danych
278,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
278,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 742
Rozwiń więcej danych
218,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
218,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 952
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
699,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
699,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 669
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
269,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
269,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
272,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
272,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 638
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
202,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
202,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 750
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
252,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
252,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 929
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
226,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
226,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
190,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
190,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 752
Rozwiń więcej danych
213,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
213,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 961
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
417,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
417,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 915
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
549,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
549,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 662
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
484,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
484,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 989
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
467,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
467,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 684
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
499,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
499,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu RENAULT MEGANE, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie RENAULT MEGANE można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie RENAULT MEGANE jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach RENAULT MEGANE półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu RENAULT MEGANE, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu RENAULT MEGANE są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.