31 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
04703336232
Dla numeru oe: 1784498
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wlot
108,72
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
108,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703336231
Dla numeru oe: Part/oe 1697700
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
117,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
117,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.58
Przewód układu chłodzącego: Chłodnica powietrza doładowującego do silnika, zimna strona
81,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
81,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7140360007
Strona zabudowy: Z lewej
Materiał: Fmq (kauczuk fluorosilikonowy)
Rozwiń więcej danych
108,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
108,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
Dla numeru artykułu: 96688
182,92
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
182,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSTIH0967H
49,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
49,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
58,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
58,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT65701
Kolor: Czarny
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
55,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
55,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
209,85
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
209,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
70,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
70,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
144,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
144,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Turbosprężarka
Materiał: Silikon
Rozwiń więcej danych
61,06
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
61,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 191
Ciężar [kg]: 0.231
Rozwiń więcej danych
192,56
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
192,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
129,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
129,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.1
90,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
90,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, po stronie pasażera, z prawej
Długość [mm]: 565
Rozwiń więcej danych
143,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
143,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, po stronie pasażera, z prawej
Długość [mm]: 565
Rozwiń więcej danych
65,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
65,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
310,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
310,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
94,35
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
94,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
57,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
57,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta FORD C-MAX II należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.
