🔥 DO 5 RAT 0%! RRSO: 0%
35 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
104,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230044
130,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120006
Ciśnienie [bar] od: 0.13
Ciśnienie [bar] do: 1.11
Rozwiń więcej danych
88,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
90,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
59,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 20000
Do cisnienia [pa]: 290000
126,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
66,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
159,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 3.075
Rozwiń więcej danych
103,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP013112081
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
129,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
129,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ciśnienie od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
35,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.11
35,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1s7a 9f479 ac
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
66,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
88,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
54,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
131,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.11
131,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
100,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.11
100,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
109,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.11
109,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
119,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.11
119,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 0
Rozwiń więcej danych
74,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.11
74,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
97,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FORD TRANSIT VI. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FORD TRANSIT VI, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
