-5% na zawieszenie przy zakupach od 500 zł!
39 produktów
Wybierz auto
z
60,47
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
60,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230044
125,03
zł/szt.
Kraków: wt. 05.08
U ciebie: wt. 05.08
125,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120006
Ciśnienie [bar] od: 0.13
Ciśnienie [bar] do: 1.11
Rozwiń więcej danych
88,54
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
88,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
60,24
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
60,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
106,23
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
106,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.023
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
98,66
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
98,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
120,46
zł/szt.
Kraków: wt. 05.08
U ciebie: wt. 05.08
120,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
158,96
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
158,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
55,65
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
55,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
132,43
zł/szt.
Kraków: wt. 05.08
U ciebie: wt. 05.08
132,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9116JPN
Ilość biegunów: 4
63,58
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
63,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 20000
Do cisnienia [pa]: 290000
127,54
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
127,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
105,92
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
105,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
61,66
zł/szt.
Kraków: wt. 05.08
U ciebie: wt. 05.08
61,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
62,76
zł/szt.
Kraków: wt. 05.08
U ciebie: wt. 05.08
62,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
102,06
zł/szt.
Kraków: wt. 05.08
U ciebie: wt. 05.08
102,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
67,15
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
67,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 3.075
Rozwiń więcej danych
103,65
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
103,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
88,97
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
88,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1s7a 9f479 ac
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
67,15
zł/szt.
Kraków: pon. 04.08
U ciebie: pon. 04.08
67,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FORD TRANSIT VI. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FORD TRANSIT VI, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
