35 produktów
Wybierz auto
62,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120006
Ciśnienie [bar] od: 0.13
Ciśnienie [bar] do: 1.11
Rozwiń więcej danych
89,36
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230044
128,87
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9116JPN
Ilość biegunów: 4
65,59
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1s7a 9f479 ac
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
68,72
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
68,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9125JPN
Ilość podłączonych styków: 3
57,27
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.023
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
98,87
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
98,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
108,20
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
108,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
155,21
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
155,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
90,25
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
94,13
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
188,21
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
188,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
41,46
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
91,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 20000
Do cisnienia [pa]: 290000
126,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
62,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
57,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
106,08
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
63,68
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 27.02
U ciebie: pt. 27.02
63,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FORD TRANSIT VI. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FORD TRANSIT VI, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.